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網站編輯:靜軒聲學 │ 發表時間:2020-06-08
淺談高速公路聲屏障的種類及其內部構造
高速公路兩側我們常常能夠見到聲屏障的使用,每一種聲屏障的造型及其作用都不同,那么高速公路聲屏障的內部結構及其類型都是怎樣的呢?接下來上海聲屏障公司上海靜軒聲學就來給各位分享一下。
下面就是高速公路聲屏障常見類型及其內部結構作用
1.復合式聲屏障
這類聲屏障兼具透明和不透明隔聲屏障的優點。它的一半是阻性隔聲屏障,另一半是透明隔聲屏障,由一與二復合而成以上4種隔聲屏障的高度可根據設計需求自由組合,也可以根據用戶的需求定制路屏。
2.普通透明聲屏障
采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),由于是透明,隔聲屏障的景觀感比較好,較易于溶入周圍的環境。顏色可選。這類聲屏障有2層,它運用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,穿孔率1%.另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板中間的間距為100mm.它等同于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和透明中間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會被灰塵堵住。
4.阻性聲屏障
由前板,后板,側板構成一個封閉的箱式結構,形成一個模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考量,也能用彩色鋼板)。兩層板中間內填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m.立柱插于鋼筋混凝土的基礎內。將標準板插入工字鋼中間,用緊固件加以固定,安裝,檢修,拆換十分簡單。